IPV 4x4
Modelo 950 P.
Fabricado en 1982.
Pesa 5.420 kg, y puede cargar más de 4 toneladas.
6 metros de largo.
Puesto a punto por un taller oficial de IPV durante 4 meses en 2002.
Motor Perkins 6-305 de gran fiabilidad con 6 cilindros, 5000 cc y 93 cv de
potencia completamente reformado en abril de 2009.
Caja de cambios moderna ZF S5-42 con piñones nuevos.
Sincronizada, con superdirecta y embrague interno.
Caja transfer URO nueva con reductora y accionamiento neumático
para conectar la tracción delantera.
Puentes fabricados por IPV.
Grupo trasero nuevo.
Dirección asistida.
Bomba de agua nueva.
Radiador y alternador reconstruídos.
Freno principal hidroneumático MAN nuevo con doble circuito
sobre los tambores de las ruedas.
Freno auxiliar de accionamiento neumático a la transmisión
y por resorte.
Depósito de gasoil con capacidad para 170 litros.
Ballestas y amortiguadores en ambos ejes.
Ruedas traseras gemelas.
Frontal reformado con parabrisas nuevo.
Grupo electrógeno Dometic nuevo especial para autocaravanas,
que da 220 voltios a 2.200 W de potencia máxima, con cargador de
baterías.
Tubo de escape nuevo.
Tacógrafo nuevo.
Claraboya en el techo.
Planchas de desatasco y pala.
Barras portaequipajes en el techo.
Tractel manual con cable de 35 metros.
Arcón para herramientas.
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Interior forrado de madera. Una litera en la parte posterior. Asientos delanteros de Lancia Thema. Volante Williams Renault. Equipo de música Panasonic con altavoces de 375 watios. Ventilador. Nevera eléctrica portátil. GPS. Tres tomas de mechero de 12 V. |
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